Unterkulm – Sanierung Ortsdurchfahrt und Böhlerknoten
Die Hauptstrasse in Unterkulm muss saniert werden. Zudem befindet sich das Trassee der Aargau Verkehr AG im Strassenraum der Hauptstrasse und muss deshalb an die geltenden Vorgaben des Bundes angepasst werden. Mit der Strassensanierung und dem Umbau des Böhlerknotens wird die Leistungsfähigkeit der Strasse aufrechterhalten und die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden erhöht.
Drei Projektelemente
Detaillierter Projektbeschrieb
Gesamtprojekt
Übersichtplan Unterkulm
Abschnitt Mitte – Bahnhof Unterkulm Nord bis Böhlerknoten
Abschnitt Zentrum – Knoten Böhler
Abschnitt Süd – Knoten Böhler bis Gemeindegrenze Oberkulm
Langfristige Überlegungen
Zahlen und Fakten
Termine
Termine
| Datum | Vorgang |
|---|---|
| Dezember 2017 | Öffentliche Projektauflage (Hängiges Verfahren) |
| Dezember 2019 | Kreditantrag Grosser Rat (Geschäft verschoben) |
| März 2020–April 2022 | Beteiligungsverfahren / Vertreterinnen und Vertreter der Anspruchsgruppen |
| April 2022 | Informationsveranstaltung: Das angepasste Sanierungsprojekt mit den Inputs aus den Workshops wird öffentlich vorgestellt. |
| 2023 | Kreditantrag/Kreditgenehmigung |
| 2025 | Projektauflage |
| 2026/2027 | Landerwerbsverfahren |
| ab 2028 | Baustart möglich |
Kosten
Kosten
| - () | in Mio. Franken |
|---|---|
| Baukosten | 15,2 |
| Honorare | 4,4 |
| Landerwerb | 1,2 |
| Übriges | 0 |
| Kreditrisiko | 3,2 |
| Gesamtkosten (inkl. Kreditrisiko) | 24,0 |
Kostenteiler
Kostenteiler (Stand ohne Berücksichtigung Revision Strassengesetz)
| - () | in Mio. Franken |
|---|---|
| Spezialfinanzierung öV | 9,7 |
| Kanton Aargau | 10,2 |
| Gemeinde Unterkulm | 4,1 |
| Gesamtkosten (inkl. Kreditrisiko) | 24,0 |
Aktuelles
Abschluss Dialogverfahren, Konkretisierung Sanierungsprojekt
Medien und Dokumentation
Medienmitteilungen
Medienberichterstattung
Präsentationen
Historie
Historie
| Datum | Vorgang |
|---|---|
| 2012 | Start Projektierung |
| 2014 | Abschluss Vorprojekt |
| Ende 2017 | Projektauflage (mit Kreisel): Das Kantonsstrassenprojekt mit Sicherung des Bahntrassees wurde öffentlich aufgelegt und es fand eine öffentliche Anhörung statt. Die Verzweigung Hauptstrasse/ Böhlerstrasse wurde darin als Kreisel ausgebildet. Die Ergebnisse der Anhörung und einige Einwendungen übten Kritik an der gewählten Knotenform. |
| April 2018 | Gemeinde und Kanton beschliessen, die Verzweigung Hauptstrasse/Böhlerstrasse anstatt als Kreisel neu als T-Knoten mit Lichtsignalanlage weiterzuplanen. |
| Juli 2018 | Der Regierungsrat hat entschieden, für das Projekt den Kredit beim Grossen Rat zu beantragen. |
| November 2019 | Der Grosse Rat hat die Kreditgenehmigung bis auf weiteres verschoben und erteilte der Gemeinde Unterkulm den Auftrag, die mit der Bevölkerung von Unterkulm den Dialog zu suchen. |
| 2020/2021 | Workshops zum Projekt "Sicherheit für alle" finden statt (kurzfristige bauliche Massnahmen): Gemeinderat, Kanton und AVA führen gemeinsam ein Dialogverfahren mit Beteiligung der Bevölkerung und den unterschiedlichen Interessengruppen durch. Dabei werden zunächst mit einer Spurgruppe aus Vertretern dieser Gruppen alle Themen aufgenommen, die diskutiert werden sollen und bei denen Gestaltungsspielraum besteht. |
| April 2022 | Abschluss des Dialogverfahrens |